6、拌制混凝土必须严格执行混凝土配合比通知单的有关要求。混凝土配合比通知单应包括生产日期、工程名称、混凝土强度、坍落度、混凝土配合比编号、原材料的名称、品种、规格、配合比和每立方米混凝土所用原材料的实际用量等内容。
7、生产过程中发生的各种变化需要对混凝土配合比进行调整时,也应有专人负责,并重新签发混凝土配合比通知单或配合比调整记录。
(四)运输
1、在运输过程中,应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化,并应控制混凝土拌合物性能满足施工要求。
2、当采用机动翻斗车运输混凝土时,道路应平整、避免颠簸。
3、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时,搅拌罐在冬期应有保温措施,夏季气温超过40℃时,应有隔热措施。
4、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时,卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s;因运距过远、交通或现场等问题造成坍落度损失较大而卸料困难时,高技术混凝土,可采用在混凝土拌合物中掺入适量减水剂并快档旋转搅拌罐的措施,减水剂掺量应有经试验确定的预案,但不得加水。
透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的---,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用,不少都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,水下混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
随着21世纪混凝土工程的大型化、多功能化、施工与应用环境的复杂化、应用领域的扩大化以及资源与环境的优化,人们对传统的商品混凝土材料提出了更高的要求。由于施工现场搅拌一般都是些临时性设施,条件较差,原材料难以控制,生态混凝土,制备混凝土的搅拌机容量小且计量精度低,也没有严格的---体系。因此,混凝土,很难满足混凝土具有的化和多功能化得需要。而商品混凝土的生产集中、规模大,便于管理,能实现建设工程结构设计的各种要求,有利于新技术、新材料的推广应用,---有利于散装水泥、混凝土外加剂和矿物掺合料的推广应用,这是---混凝土具有化和多功能化得必有条件,同时能够有效的节约资源和能用。
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